Bekijk onze 165 reviews
Laadpaal laten installeren
Een laadpaal laten installeren kost €400 tot €900 voor een standaard thuissituatie, exclusief de laadpaal zelf. Wij nemen het hele traject uit handen: de schouw, de aparte groep, de bekabeling en de aansluiting volgens NEN 1010. Na de schouw ligt de prijs vast, dus je weet vooraf wat het installeren van je laadpaal kost. Onze monteurs plaatsen laadpalen door heel Noord-Nederland, meestal binnen een tot twee weken na akkoord.
Welke laadpaal heb jij thuis nodig?
Gebruik onze vrijblijvende keuzehulp en ontdek welke laadpaal het beste bij je past.
Liever de mogelijkheden persoonlijk bespreken?
Stuur ons een bericht of bel naar 0594 534 017.
Installatiekosten
Wat kost een laadpaal laten installeren?
Een laadpaal laten installeren kost gemiddeld €400 tot €900 voor een standaard situatie. De laadpaal zelf komt daar bovenop, afhankelijk van merk en vermogen. Bij een korte kabelroute tot 10 meter en een meterkast met ruimte valt de installatie meestal binnen dat basisbedrag. De prijs hangt af van de afstand tot je meterkast, de staat van je groepenkast en de plek van je laadpaal. Ligt de laadpaal ver van de meterkast, dan rekenen we graafwerk vanaf €50 tot €75 per meter. Vraagt je groepenkast om uitbreiding, reken dan op €300 tot €500 extra. Na de schouw leggen we alles vast in een offerte met een vaste prijs, zodat je vooraf weet waar je aan toe bent. Een volledig overzicht van paal, installatie en gebruik vind je op onze pagina over laadpaal kosten. Zoek je een scherpe instapoptie, bekijk dan de goedkope laadpaal.
Zo werkt het
Het installatieproces stap voor stap
Het traject start met een schouw. We bekijken je meterkast, bepalen samen de plek voor de laadpaal en meten de kabelroute in. Schouwen op afstand kan ook, met foto’s van je meterkast en de gewenste locatie. Daarna ontvang je een offerte met een vaste prijs. Ga je akkoord, dan plannen we de installatie op een datum die jou uitkomt. Onze monteur legt een aparte groep aan, plaatst de juiste aardlekbeveiliging en trekt de bekabeling van de meterkast naar je laadpaal. De montage van een standaard laadpaal duurt een halve dag tot een werkdag. Na het aansluiten testen we de laadpaal, controleren we de aarding en doen we een proeflading. Tot slot laten we zien hoe je laadt en hoe de app werkt. Vragen over jouw situatie? Neem gerust contact op.
Inbegrepen
Wat zit er in de basisinstallatie?
Onze basisinstallatie dekt de meeste thuissituaties. Je weet vooraf wat erbij hoort en wat een meerprijs vraagt.
Dit regelen onze monteurs voor je
De basisinstallatie omvat de montage van je laadpaal aan de muur of op een paal, een aparte groep in de meterkast, de juiste aardlekbeveiliging, de bekabeling tot 10 meter en het testen en in bedrijf stellen. Ook de uitleg over gebruik en app hoort erbij. Zit je situatie anders in elkaar, dan brengen we dat vooraf in beeld tijdens de schouw. Een langere kabelroute rekenen we per meter. Graafwerk voor bekabeling onder bestrating kost €50 tot €75 per meter, waarbij we de bestrating netjes terugleggen. Vraagt je groepenkast om uitbreiding, dan telt dat mee in de offerte. Wil je verzwaring van je aansluiting voorkomen, dan adviseren we load balancing, zodat je laadpaal het beschikbare vermogen slim verdeelt. Twijfel je over de juiste kabeldikte? Daar lees je alles over op onze pagina over kabeldikte voor een laadpaal.
Veiligheid
Laat je laadpaal aansluiten door een erkend installateur
Een laadpaal trekt langdurig hoog vermogen. Daarom hoort de aansluiting op een aparte groep met de juiste aardlekbeveiliging, aangelegd volgens de NEN 1010-norm. Een erkend installateur kent die eisen en levert na afloop een keuring die de veiligheid van je installatie vastlegt. Dat telt mee voor je verzekering en voorkomt schade door overbelasting. Wij werken met gecertificeerde monteurs die dagelijks laadpalen plaatsen. Ze aarden, meten en testen elke aansluiting voordat je gaat laden. Overweeg je het zelf te doen? Lees dan eerst waar je op let bij een laadpaal zelf installeren, zodat je een heldere afweging maakt.
Techniek
1-fase of 3-fase laadpaal: wat past bij jou?
De keuze tussen 1-fase en 3-fase bepaalt hoe snel je laadt en wat de installatie vraagt. Met 1-fase laad je tot 3,7 kW, genoeg voor wie ’s nachts thuis oplaadt. Met 3-fase laad je tot 11 kW of zelfs 22 kW, handig bij veel kilometers of een tweede auto. Voor 3-fase heb je een geschikte aansluiting nodig. Tijdens de schouw controleren we of je meterkast dat aankan. Alle merken die wij plaatsen ondersteunen load balancing, zodat je laadpaal het vermogen afstemt op je huisverbruik. Zo laad je vlot zonder je aansluiting te verzwaren. Verdiep je in het verschil op onze pagina over 1-, 2- en 3-fase laadpalen. Wil je meteen het vermogen kiezen? Bekijk de 11 kW laadpaal en de 22 kW laadpaal. Benieuwd welke laadpaal merken we plaatsen? Dat lees je op de merkenpagina.
Aansluiting
Laadpaal aansluiten op de meterkast
Wie een laadpaal laat installeren, krijgt altijd een eigen groep in de meterkast. Die groep bestaat uit een automaat die past bij het laadvermogen en een aardlekbeveiliging die ook gelijkstroomfouten opmerkt. Bij 1-fase 3,7 kW is dat een 16A-automaat, bij 3-fase 11 kW een 16A-automaat over drie fasen en bij 22 kW een 32A-automaat. Veel laadpalen hebben een DC-lekstroomdetectie ingebouwd, waardoor een aardlekschakelaar type A voldoet. Ontbreekt die detectie, dan plaatsen we een type B.
Onze monteur meet eerst de hoofdzekering en de bestaande belasting. Een woning met 1x35A of 3x25A vraagt vaak om load balancing in plaats van verzwaring van de netaansluiting. Zit je groepenkast vol, dan breiden we die uit of plaatsen we een tweede kast ernaast. Na het aansluiten meten we de aardweerstand, testen we de aardlekbeveiliging en draaien we een proeflading. Je ontvangt een installatieverklaring waarmee je richting je verzekeraar aantoont dat de aansluiting volgens NEN 1010 is uitgevoerd.
Plaatsing
Laadpaal laten plaatsen: locatie, hoogte en kabelroute
De plek van je laadpaal bepaalt een groot deel van de installatiekosten. Hoe korter de route van de meterkast naar het laadpunt, hoe lager de prijs. Een wallbox aan de gevel dicht bij de meterkast is daarom de voordeligste plaatsing. Staat je auto op een oprit verderop of bij een vrijstaande garage, dan werken we met een grondkabel en een sokkel of laadpaal.
Wij hangen een laadpaal doorgaans op 90 tot 120 centimeter boven het maaiveld, gemeten tot het midden van de behuizing. Op die hoogte hangt de laadkabel vrij van de grond en pak je de stekker zonder bukken. Houd daarbij rekening met de kabellengte van je auto: 5 meter is standaard, 7,5 meter geeft speling wanneer de laadklep aan de andere kant zit. Ligt er bestrating tussen de meterkast en de laadpaal, dan graven we de kabel in op 60 centimeter diepte en leggen we de klinkers terug. Welke aansluiting je laadpaal krijgt, lees je op de pagina over de type 2 stekker.
Doorlooptijd
Van aanvraag tot laden: de tijdlijn
Je wilt weten wanneer je laadpaal klaar is. Hieronder zie je de stappen en de gemiddelde doorlooptijd.
Wat je kunt verwachten qua planning
Na je aanvraag plannen we de schouw doorgaans binnen een week in. De offerte met vaste prijs volgt kort daarna. Ga je akkoord, dan plaatsen we de laadpaal meestal binnen één tot twee weken. De installatie zelf duurt een halve dag tot een werkdag, afhankelijk van de kabelroute. Bij een korte route binnen 10 meter ben je vaak in een ochtend klaar. Vraagt je situatie om verzwaring van de netaansluiting door de netbeheerder? Reken dan op vier tot acht weken extra, want dat traject loopt via je netbeheerder. We stemmen die stap vooraf af, zodat de planning helder blijft. Zodra de laadpaal getest is, kun je direct laden.
Werkgebied
Laadpaal laten installeren in Noord-Nederland
Wij installeren laadpalen door heel Noord-Nederland. Vanuit onze thuisbasis in Zuidhorn zijn we snel ter plaatse in de drie noordelijke provincies. Woon je in Friesland, Groningen of Drenthe, dan plannen we de schouw en installatie op korte termijn. Bekijk wat we voor jouw regio doen op de pagina over een laadpaal in Friesland, laadpaal in Groningen of laadpaal in Drenthe. Ook in Assen, Emmen, Hoogeveen en Drachten staan onze monteurs voor je klaar. Rijd je zakelijk? Bekijk dan de opties voor een zakelijke laadpaal.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over laadpaal laten installeren
Hoe lang duurt het installeren van een laadpaal?
De installatie zelf duurt een halve dag tot een werkdag. Het hele traject van aanvraag tot laden loopt meestal in één tot twee weken. Vraagt je aansluiting om verzwaring, dan komt daar tijd via de netbeheerder bij.
Mag ik een laadpaal zelf installeren?
Voor wie ervaren is met elektra kan het, met een aparte groep en de juiste aardlekbeveiliging. Een erkend installateur levert daarnaast een keuring die de veiligheid vastlegt. Lees de aandachtspunten bij een laadpaal zelf installeren.
Wat kost een laadpaal inclusief installatie?
Reken op €400 tot €900 voor een standaard installatie, met de laadpaal daar bovenop. Het volledige overzicht staat op onze pagina over laadpaal kosten.
Is er subsidie voor het installeren van een laadpaal?
Landelijke subsidie voor particulieren is beperkt, terwijl gemeenten soms een regeling bieden. Zakelijke rijders benutten de KIA en MIA. Bekijk de subsidie voor een laadpaal thuis en wanneer je laadpaal thuis aftrekbaar is.
Kan ik mijn laadpaal bij een vrijstaande garage laten plaatsen?
Dat kan. We trekken de bekabeling naar de gewenste plek en rekenen graafwerk per meter, waarna we de bestrating netjes terugleggen. Meer vragen? Bekijk onze veelgestelde vragen.
Onze laadstations
Het beste laadstation voor thuis
Bij Oplaadspecialist kun je kiezen uit een groot aantal hoogwaardige laadoplossingen. Ze zijn allemaal geschikt voor alle elektrische en hybride auto’s. Toch zijn de verschillen groot.
Natuurlijk: het oog wil ook wat, maar onze laadstations verschillen vooral in gebruik van elkaar. Denk daarbij aan laadvermogen maar ook aan slimme software.
