Bekijk onze 165 reviews
Laadpaal knippert. Wat betekenen rood, groen en blauw?
Knippert jouw laadpaal rood, groen of blauw en weet je niet wat er aan de hand is? De kleur van een laadpaal zegt veel over de status. Denk aan autorisatie, communicatie met de auto, laden, pauze of een storing. Op deze pagina lees je wat een knipperende laadpaal meestal betekent, waar het vaak misgaat en welke stappen je direct zelf kunt zetten. Zo weet je snel of het om een simpele instelling gaat of om een technische fout.
Welke laadpaal heb jij thuis nodig?
Gebruik onze vrijblijvende keuzehulp en ontdek welke laadpaal het beste bij je past.
Liever de mogelijkheden persoonlijk bespreken?
Stuur ons een bericht of bel naar 0594 534 017.
Basisbegrippen
Waarom knippert een laadpaal eigenlijk?
Een laadpaal gebruikt LED-kleuren om de status te tonen. Dat begint bij stand-by. Daarna volgt autorisatie met laadpas of app. Vervolgens communiceren auto en laadpaal met elkaar. Pas daarna start het laden. Tijdens dit proces kan de kleur veranderen of knipperen. Knipperen betekent vaak dat de laadpaal ergens mee bezig is. Continu branden betekent meestal een vaste status. Rood wijst vaak op een fout. Groen en blauw zie je vaker bij autorisatie of laden. Let op. De exacte betekenis verschilt per merk en model.
Kleuren uitgelegd
Laadpaal knippert groen, blauw of rood
Knippert de laadpaal groen? Dan is er vaak sprake van autorisatie. De laadpas wordt gelezen of de app controleert toegang. Blijft de laadpaal groen knipperen? Dan is de sessie mogelijk niet goed vrijgegeven of ziet de laadpaal nog geen correcte verbinding met de auto.
Knippert de laadpaal blauw? Dan communiceren auto en laadpaal met elkaar of is de laadsessie bezig met starten. Soms betekent blauw dat de auto verbonden is maar nog wacht op geplande laadtijden of load balancing.
Knippert de laadpaal rood of brandt hij rood? Dan is er meestal een storing. Dat kan gaan om een aardlek, een communicatieprobleem, een spanningsfout of een interne beveiliging. In dat geval stopt het laden uit veiligheid.
Storingen
Laadpaal knippert rood. Wat kun je doen?
Rood betekent vaak dat de laadpaal een fout detecteert. Denk aan een aardlek, een probleem in de kabel, een spanningsafwijking of een fout in de communicatie met de auto. Soms speelt ook load balancing een rol, waarbij het laadvermogen wordt begrensd of de sessie wordt onderbroken.
Controleer deze punten
Stop eerst de sessie via app of laadpas. Ontkoppel de kabel veilig en sluit opnieuw aan. Controleer of de stekker volledig vastklikt in auto en laadpaal. Kijk in de auto of er een geplande laadtijd actief is. Schakel de groep van de laadpaal kort uit en weer in als dat volgens de handleiding mag. Blijft de laadpaal rood knipperen? Neem dan contact op met installateur of leverancier.
Storingsdienst
Wanneer schakel je een monteur in bij een knipperende laadpaal?
Kom je met de stappen hierboven niet verder, dan zit de oorzaak meestal in de installatie achter de laadpaal. Onze monteurs meten dat door in Groningen, Friesland en Drenthe.
Signalen waarbij een monteur nodig is
Schakelt de aardlekbeveiliging in je meterkast af zodra je de stekker insteekt, dan lekt er stroom weg of stuurt de auto gelijkstroom terug die de beveiliging opmerkt. Blijft de laadpaal rood na een herstart van de groep, dan meldt de paal een interne fout die je met een reset niet verhelpt. Geeft de laadpaal groen licht zonder vermogen te leveren terwijl de auto niets begrenst, dan zit er vaak een fase of nulleider los in de groepenkast.
Voel of ruik je warmte bij de stekker, de laadkabel of de groepenkast, stop dan direct met laden en schakel de groep uit. Een te krappe kabeldoorsnede of een los contact loopt warm en dat geeft brandgevaar. Welke doorsnede bij jouw vermogen en kabellengte hoort, lees je bij kabeldikte laadpaal.
Tijdens een servicebezoek meten we de aardweerstand en de isolatieweerstand, testen we de aardlekbeveiliging, controleren we de aansluitingen in de groepenkast en in de laadpaal, lezen we de foutcode van je laadpunt uit en testen we met een laadsimulator. Je hoort ter plekke wat de oorzaak is en wat herstel kost. Bellen kan op 0594 53 40 17.
Wie je belt
Eigen laadpaal, leasepaal of openbare laadpaal: wie lost de storing op?
Heb je de laadpaal zelf gekocht en laten plaatsen? Dan ligt het onderhoud bij jou en schakel je een installateur in. Wij servicen laadpalen van Alfen, Zaptec, Wallbox, Ratio, Mennekes, Easee, Ecotap en EVBox, ook wanneer een ander bedrijf ze heeft geplaatst.
Loopt je laadpaal via een leasemaatschappij, een werkgeversregeling of een energiecontract bij partijen als 50five, Shell Recharge, Blue Current, e-Flux of Vattenfall? Dan is die partij eigenaar van het laadpunt en meld je de storing daar. Zij sturen een eigen monteur. De installatie ernaast kunnen wij wel doormeten, dus de groep, de aarding en de bekabeling, want daar ligt de oorzaak regelmatig.
Staat de paal op straat, dan gaat het om een openbaar laadpunt en handelt de exploitant de storing af. Het storingsnummer en het paalnummer staan op de behuizing. Geef bij het melden het paalnummer door, dan weet de exploitant om welk laadpunt het gaat.
Elk merk gebruikt eigen LED-codes, dus de kleur alleen zegt weinig over de oorzaak. Houd de handleiding of de app erbij, daar staat de foutcode die hoort bij het knipperpatroon.
Communicatie en laden
Laadpaal knippert blauw maar laadt niet
Blauw knipperen betekent vaak dat de auto en laadpaal met elkaar communiceren. Als er geen kW binnenkomt kan dat komen door een geplande laadtijd in de auto, een ingestelde laadlimiet of load balancing in huis. Ook kan het zijn dat de auto geen stroom vraagt omdat de accu bijna vol is. Controleer daarom altijd eerst de instellingen in de auto en in de laadapp.
Autorisatie
Laadpaal knippert groen en stopt
Groen knipperen zie je vaak tijdens het aanbieden van een laadpas. Als het laden niet start kan het zijn dat de pas geen toegang heeft tot dit laadpunt. Ook kan de laadpaal tijdelijk geen verbinding hebben met de backoffice. Probeer de pas nogmaals rustig aan te bieden. Test eventueel met een andere pas of start de sessie via een app.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over een knipperende laadpaal
Een knipperende laadpaal wijst meestal op autorisatie, communicatie of een fout. De exacte betekenis hangt af van het merk. Raadpleeg altijd de handleiding van jouw laadpunt voor de precieze kleurcodes.
Korte antwoorden
Kan ik zelf een storing oplossen?
Kleine issues zoals een losse kabel of geplande laadtijd wel. Bij terugkerende rode meldingen is controle door een specialist verstandig.
Is knipperen altijd een fout?
Nee. Vaak betekent het dat de laadpaal bezig is met autorisatie of communicatie.
Waarom verschilt de kleur per merk? Fabrikanten gebruiken eigen LED-codes en software. Daardoor kan blauw bij het ene merk laden betekenen en bij het andere merk alleen verbinden.
Wanneer moet ik actie ondernemen?
Als rood blijft terugkomen of als de laadpaal helemaal geen vermogen levert terwijl alles correct is aangesloten.
Conclusie
Laadpaal knippert. Begrijp de kleur en handel gericht
Een knipperende laadpaal is meestal een signaal over de status. Groen en blauw gaan vaak over autorisatie en laden. Rood wijst meestal op een storing. Door systematisch te controleren waar het proces stopt voorkom je onnodige servicebezoeken. Twijfel je over de oorzaak of blijft de fout terugkomen? Dan is het verstandig om de installatie te laten controleren.
Onze laadstations
Het beste laadstation voor thuis
Bij Oplaadspecialist kun je kiezen uit een groot aantal hoogwaardige laadoplossingen. Ze zijn allemaal geschikt voor alle elektrische en hybride auto’s. Toch zijn de verschillen groot.
Natuurlijk: het oog wil ook wat, maar onze laadstations verschillen vooral in gebruik van elkaar. Denk daarbij aan laadvermogen maar ook aan slimme software.
